Спрос на внедорожники среднего класса в последнее время увеличивается, несмотря на повышение топлива и дорогое обслуживание. Всё дело в том, что такие машины при относительно компактных размерах, имеют вместительный салон, а по уровню проходимости ничем не уступают полноразмерным джипам. Вот и Hyundai tucson, как раз и относится к таким автомобилям.Дебютировал корейский внедорожник в далёком 2004 году. Спроектированный специально для американского рынка, автомобиль, даже внешне мало чем отличался от своих собратьев. Но со временем пережив две регенерации первую в 2009 и 2015, модель сильно изменилась, и уже мало походила на прежнюю версию. Автомобиль стал более спортивным, современным городским кроссовером с ярко выраженной внешностью. Такую модель трудно не заметить на дороге, даже в общем потоке.Какие изменения появились у нового «Корейца»Первым делом разработчики взялись менять подвеску, у покупателей появился выбор между полным приводом и передним. А так же стоит отметить, что внедорожник немного подрос в своих габаритах, теперь его длина составляет 4 475 мм, что на 6.5 см больше предыдущей версии. В ширину - 1. 85 метра и высота 1645 мм. Также увеличилась колёсная база 2670 мм. Вместе с тем изменения габаритов кузова, отразились на багажном отделении, вместо привычных 591 литров, объём багажника сократился до513 литра.Силовые агрегаты модели 2017Что касается силовых агрегатов, то здесь, предлагается обширная линейка моторов, в частности, автовладельцы могут выбрать один из возможных вариантов силовых установок.Модели, выпускающиеся в базовой комплектации, оснащаются бензиновыми моторами 1.6-литра, мощностью 177 лошадиные силы один и второй его собрат 2.0 литра соответственно, выдаёт 149 л. с. Оба двигателя, прекрасно агрегатируют с шести ступенчатой механической трансмиссией.Первый мотор – атмосферный четырёхцилиндровый агрегат, мощностью 149 л. с., при этом у него вполне приличный крутящий момент 192Нм, этого вполне достаточно чтобы сократить время разгона до 10.2 секунды.Мотор поменьше, аналогичен первому и так же выпускается с четырьмя цилиндрами, но имеет более совершенную систему впрыска топлива, и оснащается турбоустановкой. Что значительно сказывается на его мощности, выдавая 177 лошадиных сил и 265 Нм, мотор способен разогнать машину до 202 км. в час.Линейка дизелей состоит из одного 1.7 литрового мотора и двух двигателей объёмом 2.0 литра каждый. Для них разработчики так же предусмотрели механическую коробку, но двух литровые агрегаты могут оснащаться и автоматикой.
Реклама:
Fatal error: Class 'MLClient' not found in /var/www/html/bitrix/templates/print/footer.php on line 11
Спрос на внедорожники среднего класса в последнее время увеличивается, несмотря на повышение топлива и дорогое обслуживание. Всё дело в том, что такие машины при относительно компактных размерах, имеют вместительный салон, а по уровню проходимости ничем не уступают полноразмерным джипам. Вот и Hyundai tucson, как раз и относится к таким автомобилям.Дебютировал корейский внедорожник в далёком 2004 году. Спроектированный специально для американского рынка, автомобиль, даже внешне мало чем отличался от своих собратьев. Но со временем пережив две регенерации первую в 2009 и 2015, модель сильно изменилась, и уже мало походила на прежнюю версию. Автомобиль стал более спортивным, современным городским кроссовером с ярко выраженной внешностью. Такую модель трудно не заметить на дороге, даже в общем потоке.Какие изменения появились у нового «Корейца»Первым делом разработчики взялись менять подвеску, у покупателей появился выбор между полным приводом и передним. А так же стоит отметить, что внедорожник немного подрос в своих габаритах, теперь его длина составляет 4 475 мм, что на 6.5 см больше предыдущей версии. В ширину - 1. 85 метра и высота 1645 мм. Также увеличилась колёсная база 2670 мм. Вместе с тем изменения габаритов кузова, отразились на багажном отделении, вместо привычных 591 литров, объём багажника сократился до513 литра.Силовые агрегаты модели 2017Что касается силовых агрегатов, то здесь, предлагается обширная линейка моторов, в частности, автовладельцы могут выбрать один из возможных вариантов силовых установок.Модели, выпускающиеся в базовой комплектации, оснащаются бензиновыми моторами 1.6-литра, мощностью 177 лошадиные силы один и второй его собрат 2.0 литра соответственно, выдаёт 149 л. с. Оба двигателя, прекрасно агрегатируют с шести ступенчатой механической трансмиссией.Первый мотор – атмосферный четырёхцилиндровый агрегат, мощностью 149 л. с., при этом у него вполне приличный крутящий момент 192Нм, этого вполне достаточно чтобы сократить время разгона до 10.2 секунды.Мотор поменьше, аналогичен первому и так же выпускается с четырьмя цилиндрами, но имеет более совершенную систему впрыска топлива, и оснащается турбоустановкой. Что значительно сказывается на его мощности, выдавая 177 лошадиных сил и 265 Нм, мотор способен разогнать машину до 202 км. в час.Линейка дизелей состоит из одного 1.7 литрового мотора и двух двигателей объёмом 2.0 литра каждый. Для них разработчики так же предусмотрели механическую коробку, но двух литровые агрегаты могут оснащаться и автоматикой.